Helikopterilentäminen:
HELIKOPTERILENTÄMINEN ON ILMAILUN KUNINKUUSLAJI!
Meistä moni on joskus haaveillut lentämisestä nimenomaan
helikopterilla.
Helikopterin kyydissä istuneet tietävät miten hieno ja mieleenpainuva
kokemus on ja muistavat lennon varmasti loppuikänsä. Voit vain kuvitella
minkälaista olisi osata lentää helikopteria ihan itse!
Helikopterilla on lyömättömiä erityisominaisuuksia: kyky nousta ja
laskeutua pystysuoraan sekä leijua ilmassa paikallaan. Liikehtimiskyky
on helikoptereilla aivan omaa luokkaansa. Monessa suhteessa helikopteri
on aivan verraton laite.
Lentokone on sidottu käyttämään lentokenttiä tai jos koneessa on
kellukkeet alla, laajoja vesialueita. Helikopterilla voit mennä moniin
sellaisiin paikkoihin, minne ei millään muulla laitteella pääse,
ainakaan kovin helposti.
Mielestäni kaikki ilmailu ja kaikilla laitteilla lentäminen on
hauskaa.
Kokemusta
on kertynyt monesta eri lajista riippuliitimistä alkaen jo yli 20 vuoden
ajalta. Helikopterilentämisessä minua kiehtoo eniten liikkumisen vapaus
ja lentokentistä riippumattomuus. Se yhdessä kopterin ainutlaatuisten
ominaisuuksien kanssa tekee helikopterilentämisestä erityisen
nautittavan ilmailumuodon.
Helikopteri on erittäin nopea kulkuneuvo. Sillä pääsee suoraan
linnuntietä pisteestä toiseen parinsadan kilometrin tuntinopeudella.
Moni vaikeakulkuinen paikka on lähempänä kuin olet ajatellutkaan. Voit
viedä seurueen Turusta saaristoon mökille saunomaan ennätysajassa ja
illaksi ehtii vielä hyvin takaisinkin, jos niin haluat. Ainutlaatuinen
saaristomme ilmasta käsin nähtynä on kaikille unohtumaton kokemus.
Helikopterilentämistä pidetään vaativana ja sitä se tavallaan onkin.
Mitenkään erityisen vaikeata se ei kuitenkaan ole, kaivinkoneen käytön
opettelu on varmasti vaikeampaa.
MITÄ HELIKOPTERILLA LENTÄMINEN MAKSAA?
Kaikkihan on suhteellista, mikä on halpaa tai mikä kallista.
Nopeasti ajateltuna 700€ lentotunnilta voi kuulostaa kalliilta. Tätä
luokkaa on nelipaikkaisen helikopterin lentotuntivuokra. Pidemmälle
ajateltuna se ei ehkä olekaan ihan niin kallista. Verrataanpa sitä
kaikkeen muuhun mihin rahaa yleisesti käytetään.
Tiedän, että monen autourheilua harrastavan vuosibudjetilla lentäisi
helikopterilla jo kevyesti parikymmentä tuntia vuodessa ja se on jo
paljon; puolen tunnin lentokeikka joka viikko keskimäärin, kun jätetään
rospuuttoajan viikot laskuista.
Laitureissa seisoo toinen toistaan hienompia ja kalliimpia veneitä,
joita käytetään kuitenkin vain erittäin vähän. Tällaisten veneiden
todelliseen käyttötuntihintaan verrattuna (jos sitä koskaan halutaan
edes laskea) vuokratun helikopterin lentotuntihinta on voi olla
yllättävänkin edullinen.
Millaisen elämyksen voit tarjota neljälle hengelle muutamalla sadalla
eurolla? Puolessa tunnissa olet jo näyttänyt matkustajillesi koko
turunmaan saariston.
Kaikkeahan ei voi mitata rahassa vai voiko? Onneksi kaikkien ei edes
tarvitse.
MIKÄ HELIKOPTERIN LENTOTUNNISSA MAKSAA?
Lentotunnin hintaan vaikuttaa moni eri asia. Helikopteri on jo
itsessään melkoisen suuri investointi ja sen vakuuttaminen on kallista.
Jotta lentäminen olisi ehdottoman turvallista, helikopteria huolletaan
usein ja säännöllisesti, monilla pääkomponenteilla on vain rajallinen
käyttötuntimäärä, jonka jälkeen ne korvataan uusilla. Suhteellisen
pienistä valmistusmääristä johtuen osat ja
komponentit ovat kalliita verrattuna esimerkiksi autonosiin.
Ilmailuviranomainen valvoo tarkasti, että kopteria huolletaan
valmistajan yksityiskohtaisten ohjeiden mukaisesti. Huolto- ja
korjaustöitä saa tehdä vain ilmailuviranomaisen hyväksymä
helikopterihuolto-organisaatio, jossa lupakirja- mekaanikot suorittavat
työt. Polttoainetta kuluu nelipaikkaisella kopterilla noin 60 litraa
tunnissa, tosin se muodostaa vain osan kokonaiskustannuksista.
MILLAISEN VASTINEEN RAHALLE SAA?
Helikopterilentäminen tarjoaa kiireiselle ihmiselle hienon
harrastuksen lisäksi mahdollisuuden liikkua paikasta toiseen nopeasti.
Savonlinnan oopperajuhlat on saattanut jäädä jo monena vuotena väliin
vain ajanpuutteen takia tai sitten ei vain yksinkertaisesti huvita istua
auton ratissa kuutta tuntia keskellä kauneinta kesää. Taukoineen tähän
matkaan Turusta menee helposti työpäivä, joten reissuun uppoaa koko
viikonloppu. (Turku-Savonlinna 445 km, keskinopeudella 80km/h ajo-aika
5h 33 min.) Helikopterilla lennät saman matkan linnuntietä alle kahdessa
tunnissa ja mikä parasta, ehdit vielä samana iltana mökkisaareen
lämmittämään saunan, eikä lentäminen yli kansallismaisemien ole takuulla
pitkästyttävää. Helikopteri on monessa reissussa erinomaisen
kustannustehokas laite – Aika on rahaa ja helikopterilla voit sitä
säästää.
Parhaimmillaan voit yhdistää joskus lentoharrastuksen ja työsi.
Helikopterin avulla paripäiväiseksi suunniteltu kotimaan työreissu
sujuukin alle päivässä, ja matkan teosta nauttii joka hetki. Aika ei käy
takuuvarmasti pitkäksi helikopterin ohjaimissa.
Aina ei tarvitse olla edes määränpäätä. Rankan työpäivän päätteeksi
voit ottaa kopterin hallista, leijutella sillä ympäri lentokentän
nurmialueita hetki, tuntea miten hyvin se tottelee kaikkia
ohjainliikkeitäsi nöyrästi, pyyhkäistä sitten ilmaan katsomaan miten
ruska on värjännyt ympäristön puut laskevan auringon säteiden osuessa
niihin matalalta, käyt vielä tekemässä kierroksen iltavalaistusta
sytyttelevän kaupungin päälle josta jo voitkin mennä takaisin kentälle
laskuun. Lentoaikaa on kulunut vartin verran, kaikki päivän murheet ovat
jääneet taka-alalle ja tunnet olevasi kuin eri ihminen.
Helikopterilentäminen on sijoitusta itseesi. Jokaisella lennolla saat
ainutlaatuisia kokemuksia ja muistoja, joita ei kukaan voi ottaa sinulta
koskaan pois.
Tiedossani ei ole että yksikään olisi katunut päätöstään suorittaa
helikopteriyksityislentäjän lupakirja. Tiedän sen sijaan monia jotka
ovat saaneet tästä hienosta harrastuksesta myöhemmin itselleen mahtavan
ammatin.
Tervetuloa helikopterilentämisen maailmaan!
Petri Visa, puheenjohtaja
Turun Seudun Helikopterilentäjät Ry
