|
|
|
|
| Heli-Turku Oy:n Saksasta ostama kopteri lennettiin Suomeen toukokuun 23.-24. päivänä 2006 |
|
 |
|
|
|
Air Lloyd Gmbh:n Nik Von Guaita siirtää kopterin ulos hallista. |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Helikopteri D-HALY on tankattu, tarkastettu ja valmiina lähtöön Kölnistä kohti Suomea. |
|
Alla Rhein-joki ja Bonnin kaupunki |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Kölnin kansainvälinen lentokenttä sivuutettiin lennonjohdon ohjaamana näin läheltä. |
|
Näkyvyys reitillä oli paikoin hyvin heikko ja pilvet roikkuivat alhaalla. |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Elben ylityksen jälkeen saimme lähestymisohjeet Lyypekkiin. |
|
Lyypekissä kone tankattiin ja miehistö söi lounaan. |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Lyypekistä lähdön jälkeen ylitettiin Tanskan salmet ja tunnin pästä oltiin jo Malmössa. |
|
Keli oli matala Ruotsissakin, tässä ollaan matkalla kohti Norrtäljea. |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Rankkasade ja ukkoskuuro yllättivät tankkaustauolla. Palokunta tarjosi onneksi kyydin terminaaliin. |
|
Huonon sään vuoksi päätimme jäädä yöksi Norrtäljeen. Kone peitettiin ja roottori sidottiin. |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Ruotsissa on hienoja linnoja. Kovassa myötätuulessa Norrtäljestä Turkuun meni tasan 2 tuntia. |
|
Turusta Malmille lennettäessä reitti kulkee Espoon rantoja pitkin. Kuvassa Westend. |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Lähestymme Malmia, edessä vanhankaupunginlahti ja lähialueen ilmoittautumispaikka "Nokka". |
|
Siirtolento suoritettu. Köln-Lybeck-Malmö-Norrtäje-Turku-Helsinki Malmi. Lentoaika vajaa 8 tuntia. |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Kopteri ja miehistö Heli-Tech Oy:n hallissa.Petri Visa (vas.) Eero Mäkinen ja Berndt Syring |
|
Kopteri maahantuontikatsastettiin 9.6.2007 ja se sai Suomalaisen rekisteritunnuksen OH-HEP.
Tässä kone on lähdössä samana päivänä Malmilta uudelle kotiseudulleen Turkuun. |
|
|
|
|
|
