![]() |
![]() |
||
| Turku kuvattuna noin 1000 metristä pilvien lomasta. | Sama kaupunki noin 300 metristä kuvattuna. | ||
![]() |
![]() |
||
| Saaristossa on hienoja paikkoja. Kuvassa OH-HEP ulkosaaristossa. |
Pilvessä ei saa lentää ilman mittarilentokelpuutusta ja IFR kelpoista konetta. VFR-näkölentosääntöjenkin puitteissa voi pilvien päällä lentää selvästi erossa niistä ns."topissa". | ||
![]() |
![]() |
||
| Tässä maisemakonttorissa viihtyy. | Lentosuunnistus hyvissä olosuhteissa on helppoa kun alapuolella on 1:1 oleva kartta. | ||
![]() |
Kuva: Hannes Heikura |
||
| Bengskärin majakka kuvattuna noin kilometristä. Saarella on helikopterin laskeutumispaikka ja sinne lentää Turusta alle puolessa tunnissa. | Sään huonontuessa suunnistus on vaativaa. | ||
Kuva: Hannes Heikura |
![]() |
||
| Sää voi muuttua reitillä nopeastikin. | The Tallships' Races 2009 Airistolla oli liikennettä sekä ilmassa, että varsinkin vedessä. |
||
Kuva: Hannes Heikura |
Kuva: Hannes Heikura |
||
| Autopurkamo Pohjanmaalla. | Kalajoen hiekat. | ||
![]() |
Kuva: Hannes Heikura |
||
| Aurajokisuu. Taustalla Myllysiltakin vielä ennen notkahdusta. | Peilityyni Pielavesi. | ||
Kuva: Hannes Heikura |
![]() |
||
| Matkalla Hankoon. | Ohjaamonäkymä Airistolle. | ||
Kuva: Hannes Heikura |
|||
| Kilpa-ajoa varjon kanssa. | |||
| << Takaisin |